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山西三角型通风采光天窗定做
2024-03-26 13:08:12 20 收藏 修改 删除 发布
  • 地区:聊城
  • 类别:其它

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山西三角型通风采光天窗定做山西三角型通风采光天窗排烟天窗规格 通风排烟天窗随着厂房新建,越来越多的应用在工业建筑和商业建筑,民用建筑等领域。下面麦克威就给大家介绍下弧线型/薄型通风排烟天窗规格。 一、通风排烟天窗设计规范 1、高层建筑的防烟设施应分为机械加压送风的防烟设施和可开启外窗的自然消防消防排烟天窗天窗设施。 2、高层建筑的消防消防排烟天窗天窗设施应分为机械消防消防排烟天窗天窗设施和可开启外窗的自然消防消防排烟天窗天窗设施。 3、一类高层建筑和建筑高度超越32m二类高层建筑的下列部位应设消防消防排烟天窗天窗设施: 长度超越20m内走道。面积超越100m2且经常有人停留或较多的房间。高层建筑中的中庭和经常有人停留或较多的地下室。 4、通风、空气调节应采取防火、防烟措施。 2、通风排烟天窗规格 1、弧线型通风排烟天窗 当用于压型钢板、夹芯板屋面或现浇钢筋混凝土屋面时,电动通风排烟天窗喉口一般设计为:1500mm、2000mm、2500mm、3000mm、4000mm、4500mm、5000mm、6000mm等一般按照客户的需求来设计定做。 压型钢板、夹芯板屋面或现浇钢筋混凝土屋面以3000、4000为模数,长度为3000×n、4000×n(其中n为模数的倍数)。预应力钢筋混凝土屋面板屋面以6000为模数,长度为6000×n(其中n为模数的倍数)。 2、薄型通风排烟天窗 压型钢板、夹芯板屋面或现浇钢筋混凝土屋面为:1500、2000、3000、4500、6000mm;预应力钢筋混凝土屋面板屋面为:1500、3000、4500、6000mm; 压型钢板、夹芯板屋面或现浇钢筋混凝土屋面以3000、4000为模数,长度为3000×n、4000×n(其中n为模数的倍数)。预应力钢筋混凝土屋面板屋面以6000为模数,长度为6000×n(其中n为模数的倍数) 三、通风排烟天窗应符合下列规定: 1、1.5 机械加压送风和机械消防消防排烟天窗天窗的风速不应大于20m / s 2、采用金属风道时不应大于15m / s 3、采用内表面光滑的混泥土等非金属资料风道时。送风口的风速不应大于7m / s,消电动通风排烟天窗通风口的风速不应大于10m / s 。

山西三角型通风采光天窗定做山西1 开启式客车安全顶窗(以下简称安全顶窗)应符合国标要求,并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。 2 顶风窗外露表面应光滑、无颗粒、无裂纹、无划伤、无杂质、无尖角锐边,无影响使用的缺陷。 3 顶窗的电控应能在温度为-35℃~70℃、相对湿度不大于90%的条件下正常工作;安全顶窗的非金属材料应能在-35℃~80℃条件下正常工作(无开裂等现象)。 4 打开安全顶窗应急出口的运动应采用铰接式或弹射式。 5 铰接式安全顶窗应铰接于朝向车辆前或后的一端并向外开启,开启角度应不小于100°,并可以保持开启角度。弹射式安全顶窗应向外开启,不允许操作时整个从车辆上分离,且不应对车外人员构成危险,并应有效地防止误操作。 6 安全顶窗的关闭位置与通风窗完全开启的位置之间的高度差应不大于300mm。安全顶窗作为应急出口开启后,应保证车内外进出的畅通,且尺寸应GB 13094(客车结构安全要求)或GB 18986(轻型客车结构安全要求)的规定:顶风窗内框逃生净面积应大于400000平方毫米,此面积内可内接一个500mm*700mm的长方形。 7 安全顶窗装于车内的一面应有醒目的开启标识和“应急出口”标识。对弹射式和铰接式安全顶窗,扳手(旋钮)处应贴有醒目的推拉方向标志。 “应急出口”及“操作说明”字体字高不得低于10mm。 8 安全顶窗应易于从车内打开或移开,允许锁住,但必须保证始终能用正常的开启或移开机构将其从车内打开或移开。车内的顶风窗推杆或拉手应方便使用,不允许有夹手现象。 9 在正常使用条件下,安全顶窗应启闭灵活。手动开启应急出口的时间不得大于5s,安全顶窗打开至通风状态时启闭力应不大于256N,安全顶窗打开至应急出口状态时启闭力应不大于50N。 10 安全顶窗处于关闭状态时,应有良好的密封性。装车状态下按QC/T 476(客车防雨密封性限值及试验)进行淋雨密封性试验,安全顶窗不应出现滴水和渗水现象。为此,顶风窗厂家所配密封条必须以下要求: 1) 丁基胶条(随顶风窗配)粘贴的宽度必须能盖住顶风窗预埋的螺钉垫片,且盖住的范围在螺钉垫片两侧均必须留2-5mm的丁基胶条余量,针对顶风窗仅预留螺钉固定孔时,要求丁基胶条(随顶风窗配)粘贴的宽度盖住预埋螺钉固定孔以孔中心计算,半径大于8mm; 2) 顶风窗的丁基胶条(随顶风窗配)在顶风窗周圈(四边)粘贴时不允许存在断裂、对接,四条边(各边)必须用整条粘接,在四个角不允许对接处理,必须进行搭接处理,且不允许存在任何缺角; 3) 顶风窗预留的安装孔位置(预埋的螺钉垫片中心孔或预留的螺钉固定孔)相对车身顶盖蒙皮上的顶风窗安装位置,周圈必须离的尺寸大于5mm以上。 11 装有电控装置的安全顶窗,电动机应符合QC/T 413-2002(汽车电气设备基本技术条件)的要求,其中盐雾试验不得低于48h。 12 安全顶窗处于工作状态时,运行噪声应不大于66dB(A)。 13 安全顶窗在使用通风功能时,连续启闭8000次应无卡滞及零件损坏等情况发生。 14 安全顶窗在开启通风窗状态,经受QC/T 413-2002中表3规定的“其它部位”振动试验后,安全顶窗各零部件的连接应牢固可靠无松动,没有可见的变形;零部件固定部位处应无开裂现象;电气正常工作。 15 电动机的无线电搔扰特性应符合GB 18655(用于保护车载接收机的无线电扰特性的限值和测量)的规定。 16 带换气扇式的安全顶窗配带的低压电线束、插接器的电阻、电压降及插拔力等应符合QC/T 29106(汽车低压电线束技术条件)的规定。 17 安全顶窗的涂镀层及化学处理层应符合QC/T 625(汽车用涂镀层和化学处理层)的规定,油漆涂层应符合QC/T 484(汽车 油漆涂层)的规定。 18 安全顶窗的非金属材料应符合GB 8410(汽车内饰材料的特性)的规定,≤70mm/min。按照水平进行试验。橡胶密封条应符合QC/T 639的规定。塑料密封条应符合QC/T 641的规定。 19 顶风窗各部位的塑料设计厚度要求:a、平面部位厚度大于3mm;b、带异形面部位厚度大于2.8mm;c、扣手处厚度大于3.5mm。 20 顶风窗内框固定点处强度可靠,避免出现固定点处开裂、固定螺钉脱落现象。顶风窗内框的固定应为:由自下而上的螺钉固定住内框的水平边缘,以避免出现内框的水平边缘与顶板之间不贴合、漏缝隙现象。固定点处螺钉底孔壁厚应和副框翻边平齐或高出副框翻边1mm、在螺钉孔四周加强筋。 21 实物尺寸应图纸要求;其他没有规定项应相应的/企业及海外目标市场对应条款要求。 22 顶风窗换气扇开启时,换气量必须大于200m3/h,通过通风窗出风口处的风速和出风口面积,利用公式V=3600×S×Vp(式中:V:单台换气扇的换气量,m3/h; S:换气扇出风口截面积,m2;Vp :平均风速,m/s)。 23 顶风窗开启手柄保护罩要求反复使用100次以上,并且不能出现断裂等失效(此项只针对带手柄保护罩的顶风窗)。

山西三角型通风采光天窗定做3.6屋顶通风器的主要连接均应采用螺栓连接,所有螺栓均必须为镀锌螺栓,支架等配件必须经镀锌处理,支架尺寸必须国标要求,在装配安装时,所有紧固零件必须旋紧,不允许有松动现象,钢结构连接应符合钢规范。 3.7屋顶通风器必须按图集要求设检修小门、检修孔、检修梯。 3.8框架与面板采用自攻螺丝+垫圈的连接。自攻螺丝、垫圈采用不锈钢(1Co18Ni9Ti)材料,自攻螺丝带优质塑料帽,23-37线间为风冷线区域,屋面通风器自攻螺丝数量必须加密(按图集要求加倍) 3.9屋顶通风器每3米组成一个单元,所以完整的屋顶通风器由两个端头和若干个中间单元组成,两个端头单元和屋脊单元上端和侧端必须斜杆(剪刀撑),为防止台风危害,从一端头单元开始每隔三个单元的第四个单元的上端和侧端必须斜杆(剪刀撑)。 4.供货范围青钢优特钢工程屋面天窗通风器的设计、制作、包装、运输、安装直至验收移交。 5.供货明细名称:屋面天窗通风器 型号HZT45-1 见附图1、2,3檩条间距见附图技术规格:喉口宽度4.5米,上口尺寸必须通风、防雨要求,应不小于6米。数量:约1127米 设备安装中根据排风量进行,

山西三角型通风采光天窗定做第4节 工程验收及计量与支付 4.1工程验收 1.钢构件制作、安装完成后,应按照施工图和本章的规定进行验收,钢构件外形尺寸的允许偏差应符合GB50205-95规范附录B的规定。如有不符合者,则扣罚不符合部分之工程价款的10%,并由承包人自费修复直到达到规定要求。 2.构件出厂时,应提交下列资料: a.产品合格证; b.施工图和设计变更文件,设计变更的内容应在施工图中相应部位注明; c.制作中对技术问题处理的协议文件; d.钢材、连接材料和涂装材料的证明书或试验报告; e.焊接工艺评定报告; f.度螺栓面抗滑移系数试验报告、焊缝无损检验报告及涂层检测资料; g.主要构件验收记录; h.预拼装记录; 1.构件发运和包装清单。

 

 

 

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